Systémy common rail podporujú koncepciu „downsizingu“

Všetky súčasné systémy common rail od spoločnosti Bosch je možné kombinovať s ďalšími zariadeniami pre obmedzenie negatívnych dopadov motorizmu na životné prostredie, ako je napríklad funkcia Štart-Stop. Navyše odporujú nové koncepcie motorov, medzi ktoré patrí i „downsizing“. V tomto prípade dochádza k zmenšeniu zdvihového objemu a zníženiu počtu valcov s cieľom znížiť spotrebu paliva a emisie CO2. Dnes všeobecne používaná kombinácia systému common rail a preplňovanie turbodúchadlom udržuje výkonové parametre menšieho motora na úrovni väčších predchodcov. Vodiči tým získavajú výhodu nižšej spotreby paliva a nižších emisií CO2, bez toho aby museli pristupovať na kompromisy v oblasti jazdnej dynamiky. Bosch vychádza z oprávneného predpokladu, že spotrebu vznetových motorov bude možné v budúcnosti znížiť až o jednu tretinu. Turbodiesel strednej triedy sa tak s emisiami CO2 pod hranicou 99 g/km zaradí do kategórie „trojlitrových vozov“.